Motorcykelrammen er hovedrammen for en motorcykel, der fungerer som dens "skelet". Det er en kompleks rumlig struktur, primært lavet af svejste rør og metalplader. Den forbinder motoren, transmissionssystemet, affjedringen, styresystemet, hjulene og andre komponenter til en samlet helhed, der bærer vægten af føreren og komponenterne, såvel som stødene og vibrationerne under kørsel.
Det grundlæggende layout af motorcykelrammer blev etableret i Europa i begyndelsen af det 20. århundrede sammen med de tidlige motorcykler. Siden da har dens strukturelle form løbende udviklet sig, hvilket har resulteret i forskellige typer såsom vuggerammer, diamantrammer og stålrørsrammer. Rammematerialer har også udviklet sig fra det almindeligt anvendte stål i de tidlige dage til brugen af aluminiumslegeringer i jagten på letvægt og høj styrke.
